Rund 911 exklusiv geladene Kunden waren der Einladung von Gastgeber Alexander Lang zu diesem spektakulären Ereignis gefolgt. Gespannt warteten sie auf die Präsentation des neuen Carrera in den Räumlichkeiten des Porsche Zentrum Saarland.
Denn mit der achten Generation verbindet man nicht nur herausragenden Stil, ausgefeilte Technik, unverkennbares Porsche-Design und faszinierende Sportlichkeit – nein, auch die puren Zahlen versprechen erst mal mehr Power.
Porsche schreibt für den Carrera S mit 3-Liter-Biturbo-Boxermotor 30 PS mehr Leistung (jetzt: 450 PS), 30 Newtonmeter mehr Drehmoment (530 Nm) und 2 km/h mehr Spitze (308 km/h) ins Lastenheft. Zahlen, die jedermann beeindrucken! Fachleute sind sich sicher: dieses Auto lässt sich wesentlich einfacher bedienen, bewegen als sein Vorgänger.
Charmant wie gewohnt präsentierte Alexander Lang die achte Generation:
„Dieses Modell ist noch leistungsstärker, noch emotionaler und noch effizienter als seine Vorgänger – mit umfangreichen digitalen Features. Und trotz aller Neuerungen bleibt der 911, was er von Anfang an war: ein puristischer Sportwagen, das pulsierende Herz von Porsche. Unsere Ikone.“
Der Porsche Carrera ist aber auch sicht- und spürbar breiter geworden.
Durch die wuchtigen Reifen und die damit auch mächtigeren Radhäuser vergrößert sich die Spurbreite des 911, die Traktion verbessert sich, die Mischbereifung soll das Auto besser ausbalancieren. Besonders in Kurven, die man schneller durchfahren und aus denen man vor allem in Kombination mit der Lenkung, die noch direkter anspricht, und dem neuen 8-Gang-Doppelkopplungsgetriebe sogar mit Vollgas wieder herausbeschleunigen kann, ist das auf beeindruckende Weise erlebbar.
Und bremst man etwas zu spät, ist das kein Problem: dieser Porsche verzeiht und greift rechtzeitig ein.
Unverkennbar der Porsche Design-DNA verpflichtet, deutlich muskulöser im Auftritt und mit einem komplett neuen, von einem 10,9 Zoll großen Touch-Screen-Monitor geprägten Interieur gibt sich der neue 911 zeitlos – und modern zugleich. Intelligente Bedien- und Fahrwerkelemente sowie innovative Assistenzsysteme verbinden die überlegen kompromisslose Dynamik des klassischen Heckmotor-Sportwagens mit den Ansprüchen der digitalen Welt.
Die Höchstgeschwindigkeiten liegen bei 308 km/h (Carrera S) und 306 km/h für die Allradvariante Carrera 4S. In der Beschleunigung von null auf 100 km/h unterbieten beide 911-Modelle die Vier-Sekunden-Marke: 3,7 Sekunden benötigt das hinterradgetriebene Coupé, der 911 Carrera 4S mit Allradantrieb 3,6 Sekunden. Damit sind beide Autos 0,4 Sekunden schneller als das jeweilige Vorgängermodell. Mit dem optionalen Sport Chrono-Paket erhöht sich der Vorsprung um weitere 0,2 Sekunden. Neue Bestzeiten erzielt der 911 auch auf der härtesten Rennstrecke der Welt: Ein 911 Carrera S umrundete die Nordschleife des Nürburgring in 7:25 Minuten, fünf Sekunden schneller als das Vorgängermodell.
Das Exterieur Design wirkt vertraut und ist doch eindeutig neu. Der 911 der achten Generation tritt breiter, selbstbewusster und moderner auf.
Aber besuchen Sie das Porsche Zentrum Saarland einfach selbst und staunen Sie – die exklusiven Gäste dieses abends ließen bei stimmungsvoller Musik und herausragendem Catering von Partyservice Christ den Abend genussvoll ausklingen.
Ein Event der Superlative für ein Auto der Superlative.